爱尔威S5电动平衡车到手 初步展示

来源:互联网 时间:2015-07-13

虽然是个代理,但同时也是个平衡车的爱好者,所以在收到爱尔威寄出来的新品S5的时候,我还是有那么点兴奋的。看过6.18的爱尔威新品发布会,在电池、速度等等各项数值上,S5确实是比S3得到了很大的提升,但主要外观上,却沿袭了S3的外形、色彩设计,所以此次的新品测评,我会对比S3来进行。

寄到手,拆掉外包装,里面爱尔威S5的包装箱是完好的,八角尖尖无破损。

里面还有一层包装,包裹的还算严实,盒子都是完好的,不愧是有线上网店的。提到网店,之前传言爱尔威坑代理的事,作为一个代理商我在这里,也稍微讲讲自己的感受,如果有反对意见也不要来喷,我并不是想引战。其实,作为实体店我并不觉得网店会抢走很多客人产生竞争关系,因为平衡车是一种新兴的交通方式,很多人还是更乐意于到店里来亲自试骑一下,并且实体店在维修售后方面能给客人更大的便利性,还能提供同城平衡车车友交流的点。而网店也能够带来一些宣传效果,很多人是在天猫、京东看到车子价钱和介绍才来找实体的,反正我遇见过很多这样的可以。

一点点题外话,还是言归正传吧。

这是所有配件,爱尔威S5被拆分成了车把、车杆、车底座三个部分。其他都是小配件,之前在发布会现场,看到挡泥板上的大灯,是选配件,所以这张照片里并没有。

说到挡泥板,这是爱尔威S5和A3在除去轮子的差距,看着最明显的差别。这样子挡泥板的设计可以用来安置一些配件设备,就像发布会上那样的照明大灯或者是摄像头等其它配件。支持爱尔威厂家后期生产各种配件出来,来给玩家更多的选择。

至于爱尔威S5的16寸大轮毂,我不多说大家也一定知道的,依旧是正新的品牌轮胎,轮胎的宽度比S3更宽,胎纹也专门为了户外骑行做了处理,整体来说S5的轮胎对路况的适应能力应该很强,跑起来也会更稳。

和S3的车杆不同,爱尔威S5的车杆是可以折叠的,用旋钮固定。S5的车杆上并没有和S3一样的呼吸灯,但是可折叠能够让S5在不需要拆卸车杆的情况下,把车子收纳进汽车后备箱。这一点应该是针对S3放在车箱时必须很麻烦的把车杆拆卸下来做的调整。

车把手和车杆是通过插拔连接的,接好后,需要安装螺丝进行固定。四寸的显示屏和S3一样大,同样是用来显示车速、电量等信息。

爱尔威S5车杆和车底座的安装方式,旋紧这个螺丝,整车就装好了。

电源开关和充电口也是在底座上的。充电的话,只要掀开那个橡胶盖就好了,平时是盖上的,用来防止水、灰尘进入。

这是一些剩下的配件,土豪金的是S5用的充气嘴,黑色带把手状的是用来安装S5上螺丝的专用螺丝起,遥控器有两个,说明书也有两本,还有不少备用螺丝,用于后期使用中的简单维修更换。

趁着雨刚停,骑着装好的S5出去溜了一圈,没有去野外,就爬爬桥吧,瞬时功率达到1500W的加强版电机果然不一样,爬起坡来更加轻松省力。车速也比S3快了不少,后面的刹车灯也是智能亮起的,不需要手动控制,这一点的设计还是蛮安全的。

好了,具体试骑,还是等到改日我有空去野外再为大家奉上吧。

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