A5创业网(www.admin5.com)4月3日消息，今日携程宣布旗下的携程专车于3月底，正式获得天津市交通委代交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，这就意味着，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。
从2015年开始，携程专车以平台模式引入了多家网约车品牌，经过三年发展，深耕3年，如今携程专车正式推出自营的专车服务。
在大环境之下，全国共计73个大中型城市都推出了切合自身的网约车管理细则，几乎全部城市都要求网约车本地号牌，且在本地登记注册。而对于网约车司机，8成的城市都要求是本地户籍或是本地居住证，而京沪等地更是要求司机不能在一年内有5次以上的交通违章记录。严格的要求限制了这个市场的涌入，不过也给予了企业机会。
携程国内专车事业部CEO李乔表示，网约车市场规模庞大，行业前景难以限量。但现在已经从“拼补贴”的时代，进入到“拼服务”的时代。用户更乐意为好服务买单，一味地补贴只会损失服务质量，损失口碑，最终损失用户。
携程作为国内的一家知名综合性旅行服务公司，虽然为大量用户提供了各种预定酒店机票等服务，但是在出行领域一直没有自己的品牌来完成产业链上的闭环，此番获得网约车牌照，携程或直指对游客旅游全过程的商业覆盖。
如今网约车陷入大混战，包括携程在内，高德、美团都在蚕食滴滴的市场，而滴滴的老对手易到、首汽甚至嘀嗒也开始暗暗发力。2016年时，程维在接受采访时曾断言，“网约车竞争在2016年就结束了”。不过，现在看来，可能还为时尚早。
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