菜鸟高飞,先攻自营

来源:A5专栏 时间:2023-07-12

现如今,网购已经成为了人们重要的生活方式之一,每逢过节大促活动,部分消费者更是会多次下单。而得益于电商行业的蓬勃发展,越来越多的物流需求被催生出来,与之密切相连的物流行业也实现了快速发展。

与此同时,在人们所熟知的快递领域,也涌现出了通达系、顺丰、京东物流等诸多快递企业。其中,新玩家极兔更是成为了快递行业的“搅局者”,从强者众多的快递行业中突出重围,并占据了一席之地。前段时间,极兔收购丰网的消息,就引起了各方的关注。

近日,快递行业又有大事发生了。6月28日,菜鸟集团宣布推出自营的快递业务“菜鸟速递”。而菜鸟的此番动作,或将为本就不平静的快递领域带来新波澜。

自营快递,势在必行?

作为物流产业重要参与者的菜鸟,一举一动都备受关注。因此,菜鸟此次推出自营快递的消息一出,瞬间就吸引来了多方的目光。那么,究竟是何种原因使得菜鸟决定于此时推进自营快递业务呢?

从外部条件来看,快递行业市场规模仍在增长,菜鸟此时入局仍有机会。快递行业与电商的发展是相辅相成的,而随着电商行业的发展,快递的需求量也会只增不减。据国家邮政局监测数据显示,截至6月24日,今年我国快递业务量已达600亿件,比2019年达到600亿件提前了172天,比2022年提前了34天。可见,快递行业仍然具有较大的发展潜力,而菜鸟推出自营快递业务也能从中获得更多发展机遇。

从企业自身来看,菜鸟正在谋求上市,此时推出自营快递业务有助于提升估值。此前,阿里巴巴启动了“1+6+N”组织变革,宣布将设立包含菜鸟在内的六大业务集团和多家业务公司,而每个具备条件的业务集团和公司都将拥有独立融资和上市的可能。今年5月18日,阿里巴巴董事会批准启动菜鸟集团上市计划,预计在未来12到18个月内完成。可见,菜鸟的上市计划已经提上日程,而通过开拓新业务等举措,菜鸟也能够为自身带来更多的想象力,进而获得更高的估值。

从业绩层面来看,菜鸟推出自营快递业务,能够拓宽自身业务范围,培育新的增长曲线。尽管菜鸟的营收在持续增长,并且是阿里旗下增速最快的业务,为阿里营收增长做出了积极贡献,但菜鸟目前仍旧没有摆脱亏损的局面。据阿里财报显示,2023财年,菜鸟的经调整EBITA为亏损3.91亿元。虽说亏损已经有所收窄,却仍然没有实现盈利。对菜鸟来说,无论是处于即将上市的关键时刻,还是为了后续的经营发展,扭亏都是相当重要的事情。在此背景下,菜鸟推出自营快递业务,有助于提升自身的造血能力,为尽快实现扭亏增添砝码。

祭出“组合拳”

如今,快递行业竞争持续升温,各路玩家也从自身现实情况出发,从多方着手,持续提升自身的实力,增强自身在下半场激战中的竞争力。而此时入局自营快递业务的菜鸟,也秀出了自己的打法。

随着快递业的飞速发展,消费者不仅对快递时效性提出了更高的要求,还开始追求更加优质的快递服务。而菜鸟此次所推出的快递业务“菜鸟速递”,就以消费者需求为出发点,无论是快递时效性方面,还是快递服务方面都被重点关注。

在时效性方面,菜鸟速递推出了多种时效的快递服务,能够满足不同消费者的多样化速度需求。由于消费者购买的物品品类存在差异,对于产品的急需程度也有所不同,故而对快递时效性就提出了不同的要求。比如,像生鲜类产品,消费者就需要极致的速度体验。在此背景下,菜鸟速递就对快递送达时间进行了细分,以更好地满足消费者的快递时效性需求。据了解,菜鸟速递主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等服务,且覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。

在服务方面,菜鸟速递着眼于用户体验,以便为消费者带去更加可靠的快递服务。尽管快递的速度是越来越快了,但在整个快递过程中仍然存在着一些问题,比如,物流信息更新不及时、快递保价理赔难、快递不送货上门等等。尤其是快递不送货上门这一点,引起了诸多消费者的不满。而诸如此类的问题的存在,极大地影响了消费者的快递体验。

面对快递业所存在的各式各样的问题,菜鸟也给出了自己的解法。据悉,菜鸟集团所推出的自营快递“菜鸟速递”,在全国近三百城提供晚到、破损必赔,不上门必赔,在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。菜鸟速递此举能够优化用户体验,让用户享受到更优质的物流服务。

自带“杀手锏”

快递领域可谓是巨头林立,无论是通达系企业,还是京东物流、顺丰,亦或是极兔,都有着自身独特的优势,实力均不容小觑。因此,作为后来者的菜鸟,不仅没有了先发优势,还将面临激烈的市场竞争,可以说一开局就是困难模式。不过,必须要说的是,菜鸟之所以会选择此时入场,则来源于其强大的底气。

一是,菜鸟同阿里联系紧密,能够获得阿里旗下业务的订单。对于快递企业来说,订单量充足与否是企业经营发展的关键,订单的重要性自是不必赘述。以快递行业后来者极兔为例,极兔就是因为深度绑定拼多多,获得了海量单量,再加上低价优势,才从快递行业中撕开了一道口子,最终成功突围了出来。

而菜鸟背靠阿里这个大树,阿里旗下又拥有诸多电商平台,有庞大商流,可以为菜鸟提供订单资源,助力其自营快递业务的开展。比如,在全球智慧物流峰会现场,菜鸟速递的签约客户,不仅有认养一头牛、青岛啤酒、添可、欧珀莱、银泰百货等“外部”客户,还有盒马和天猫超市这些“内部”兄弟客户。

二是,菜鸟已经搭建了完善的快递网络,能够为自营快递业务的展开提供支持。事实上,菜鸟速递很早就在搭建落地配网络了,而当时搭建落地配网络的目的是支持天猫超市等内部业务的发展。而后通过自建自营区域转运中心,搭建干线运输网络、转运网络等举措,菜鸟的落地配网络逐渐升级为全国性的快递网络。有了完整的全国性快递网络为依托,菜鸟速递也就具备了为商家提供一站式快递服务的可能性与能力。

三是,菜鸟强大的数字化能力,可显著保障以及提升其自营快递业务的时效性。现如今,快递提速已经成为了行业共识,而快递之所以能够一再提速,与数字化、智能化的发展不无关系。多年来,菜鸟持续加强数字化建设,塑造出了强大的数智化能力。以菜鸟集团出色的数字化能力为依托,菜鸟速递具备了全链路数字化能力,能够保障快递的时效性,同时有助于快递效率的持续提升。

菜鸟下场,快递业震动?

于整个快递行业而言,菜鸟亲身下场做自营快递无疑是一个重磅消息。虽然菜鸟入局自营快递的时间较晚,但其拥有诸多优势,可以说是竞争力十足。因此,随着菜鸟推出自营快递业务,势必会给行业带来一些新变化。

从商家、消费者的角度来说,菜鸟自营快递的推出,为其提供了一个新的选项。无论是商家还是消费者,其在进行快递品牌选择时,都会从时效性、服务质量以及价格这三方面考虑。而菜鸟速递则聚焦“好用不贵”,不仅具备性价比优势,还追求品质服务。单从这一点来说,菜鸟速递就对不少商家和消费者具有极大的吸引力。菜鸟下场做自营快递,进一步丰富了商家、消费者的选择空间,能够满足商家和消费者的高质量快递需求。

对于快递行业的参与者来说,菜鸟的入局会为其带来危机感,进而带动各位玩家继续增强自身实力。尽管顺丰、京东物流、通达系快递、极兔等企业已经在快递领域站稳了脚跟,有着不低的品牌影响力,但主打品质快递的菜鸟速递也并非等闲之辈,给其他快递企业带来了危机感。而这种危机感也能在一定程度上转化为动力,促进其他快递品牌优化服务,提升速度。

总而言之,菜鸟开始做自营快递所带来的影响是多方面,对菜鸟自身、对商家和消费者乃至整个行业都会或多或少地带来一些影响。尽管菜鸟具备多重优势,但快递领域其他参与者也都在行业内扎根许久,建立起了一定的护城河,这也就意味着菜鸟在自营快递方面很难一路平坦。就目前情况来看,菜鸟入局已成定局,快递业也将再度起风,而至于之后会如何,只有时间能给出答案。

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