近日，经过国际公认的测试、检验和认证机构SGS审核，吉利汽车ISO/PAS 8800道路车辆安全与人工智能体系和能力获得欧洲DAkkS权威认证，成为全球首家获得ISO/PAS 8800道路车辆安全与人工智能流程认证的车企。此次认证，标志着吉利汽车完成了从功能安全、预期功能安全、人工智能安全，三大国际安全标准的工程体系和能力建设，构建全域安全体系，犹如一块敲门砖，预示着吉利汽车正加快脚步向智能化AI时代迈进。
吉利汽车研究院院长助理、电子软件中心主任付朝辉、电子软件中心副主任韩勇，技术规划中心副主任李莉，系统安全资深总工熊维明，SGS中国区汽车服务部大客户总监王海松，SGS中国区汽车服务部功能安全产品线市场总监黎超等人出席了本次认证颁发仪式。
随着智能驾驶技术的快速更迭与发展，人工智能(AI)正扮演着"双刃剑"的角色。一方面，AI技术大幅提升了智能驾驶车辆的环境感知、智能决策和综合性能，加速其在日常交通中的应用普及；另一方面，AI系统固有的复杂性和不确定性也引入了更大的安全风险。因此，如何确保人工智能在智能驾驶领域的安全可靠应用，已成为汽车整车制造商和主要供应商的战略重点。
ISO/PAS 8800是国际标准化组织 (ISO) 于2024年12月发布的全球首个针对道路车辆领域的人工智能安全的权威标准，旨在规范AI系统全生命周期的安全开发流程，确保AI技术在复杂任务以及复杂场景下的安全运行，极大地提升了智能驾驶车辆的安全性和可靠性，促进其融入日常交通，构建了覆盖AI系统需求定义、设计开发、数据管理、验证测试、部署运维的完整安全闭环。
当我们谈论安全时，本质是在谈论对生命的敬畏。在吉利，安全是造车的底线，也是吉利核心价值观用户至上的真实诠释。吉利汽车在第一时间就组织内部团队对此标准进行了解读，并协同电子软件中心、智能驾驶中心和人工智能中心，建立完整的人工智能功能安全体系，最终通过SGS审核，获得欧洲DAkkS的权威认证，成为全球车企第一家获得人工智能功能安全的企业。
ISO/PAS 8800的发布标志着汽车AI安全从“安全合规”向“全生命周期安全”的转型。吉利汽车通过技术创新、流程优化和生态合作，正在构建覆盖从功能、系统、软件、硬件、芯片、供应链在内的全方位AI安全体系。
未来，随着ISO/PAS 8800的持续完善和行业实践的积累，汽车企业对AI安全的分析和设计体系能力、以及安全数据的处理和规模，将成为智能网联汽车竞争的核心壁垒，而吉利汽车无疑走在了行业前列。
吉利的安全技术布局基于持续迭代的认证体系：
2021年通过 ISO 26262功能安全德国DAkkS和美国ANAB双认证；
建立功能安全全流程开发能力，避免因为随机失效和系统性失效导致不可接受风险；
2024年通过ISO 21448预期功能安全美国ANAB认证；
完善预期功能安全机制，避免因为功能不足和可预见合理误用导致不可接受风险；
2025年通过 ISO/PAS 8800 AI Safety德国DAkkS认证；
全球首家车企通过AI安全认证，避免因为AI错误和功能不足导致不可接受风险；
三大标准的协同应用，形成从软硬件失效预防到AI性能不足约束的闭环安全守护。
体系流程的建立和国际权威机构的认证只是一个开始,为确保ISO/PAS 8800工程化落地，吉利汽车已开展专项技术培训，覆盖AI安全生命周期管理、安全需求分析和设计、数据治理等核心内容。不仅提升了技术团队的安全意识，还推动了公司级各个功能安全开发流程与ISO/PAS 8800的对齐，实现功能安全、预期功能安全、人工智能安全的深度融合。
未来，随着AI技术的持续进步和深入应用，人工智能安全分析和设计方法也将不断发展和完善，并持续提升AI系统的安全性。通过安全分析和设计等手段提供对AI系统的安全保障，从而将性能更加强大、功能更加丰富的组合辅助智驾产品带给用户。
吉利智能安全让智能更安全， 让安全更智能。
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