辽宁率先实现重卡充换电“市市通”：启源芯动力织就1700公里绿色能源网

为了满足广大卡友们车辆电动化、电车跑长途的需求，启源芯动力率先在辽宁实现新能源电动重卡充换电网络的市市通！

28座站点，覆盖三纵三横共约1700公里充换电补能网络，以辽宁西部为核心，服务钢铁、矿山、港口等产业链上下游近百家企业的公路运输电力补给，为当地钢材、矿石、煤炭资源的运输迎来高效、实惠的绿色保障。

一、换电干线就是电车的高速路

以前，跑电车最怕的就是续航跟不上、找站难、充电慢。

现在，针对密集的公路运输路线，启源芯动力把新能源重卡充换电站建在核心枢纽，多站互联，形成四通八达的补能网。

同时这也是当前市场上车型匹配度最高、布局最广的新能源重卡充换电站，支持800多款换电重卡车型进行5分钟左右的极速换电服务，以及几乎所有车型的兆瓦级充电和送电服务。

自2024年初启源芯动力投运朝阳建平站，以整体解决方案助力客户资金减压、用车省心、轻松赚钱，启源芯动力换电方案收获用户认可，至今已围绕朝阳铁矿、建平膨润土矿投建近10座站点，服务130余台电卡，助力朝阳钢厂、凌源钢厂成功获评A级环保绩效。

▲朝阳北票矿石客户，近百台车辆都选用了启源芯动力电池保障权益，实现资金减压、用车省心、轻松赚钱。

辽西网络连通葫芦岛港以及东北地区最大的粮食码头——锦州港，以绿色运力助力港口现代化、智慧化转型，让粮食运输、煤炭运输都再低碳一点。

以单线390公里的沈阳-朝阳路线为例，在启源芯动力充换电干线未贯通的时候，司机往往每天需要花3小时充电，只能跑一趟单程，严重影响运输效率。

干线贯通后，总补能时间压缩到2次换电、约10分钟，一天刚好能跑一个往返，充分发挥出电车的优势，不仅保障了原定的运输任务，还省下可观的人员与运营成本，车队总体经济性约能提升10~30%，为客户带来“丰厚”的价值。

二、开着电车驶向行业的春天

近年来，在复杂的行业环境与政策趋势下，多地运输市场内卷加剧，但选择新能源电动重卡的企业展现出强大的抗周期能力。

通常情况下，新能源电动重卡百公里能耗费用仅120-150元，较燃油车节省30%-40%，每辆车全生命周期成本优势达50-100万元。这种成本优势在货源收缩环境下尤为关键，能帮助企业提高利润空间，进一步扩大市场。

市场数据印证了这一趋势：2025年前三季度国内新能源重卡累计销售超13万辆，同比增长183%；11月新能源电动重卡销量达2.6万辆，渗透率突破30%，比燃油重卡、LNG重卡更受客户欢迎。越来越多企业通过"大型化、集中化、电动化"转型，在激烈竞争中脱颖而出，实现可持续发展。

启源芯动力作为国家交通强国建设试点任务牵头实施单位，针对快速增长的充换电需求市场，加速基础设施建设，目前已在全国布局建设新能源电动重卡充换点站超1600座，遍布内地所有省级行政区，正深化补能网络建设，迈向“市市通”阶段。

作为全国最大的商用车电池银行平台，启源芯动力拥有全面、成熟的动力电池全生命周期管理服务，通过智能监测、财产保障、风险转移、原厂包修、备用服务等多重措施，为10万余终端客户提供全方位的安心保障。

▲启源芯动力在辽宁区域拥有约70座重卡充换电站，实现市市通的补能基础设施建设，成功助力营口港、本溪钢铁、南芬矿等多场景客户加速产业绿色化。

随着干线逐步通车，接入全国充换电组网中，新能源电动重卡的运输半径将进一步扩大。欢迎沿线产业园、物流老板们加入启源芯动力充换电网络，让物流运输低碳一点、快人一步，共同推进产业运输科技化、绿色化升级！

关于启源芯动力

上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车先进技术开发和能源服务企业，是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位，聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设，不断推动交通与能源的融合发展。

公司是电动重卡赛道头部企业，联合生态圈伙伴研发首款后背式换电重卡，申报超1000项专利，首创电动重卡车电分离商业模式，在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1600座重卡充换电站，形成5万多公里充换电干线网络；公司推动《电动汽车换电站通用技术要求》等四项换电国标的统筹与组织工作，并致力于将中国的绿电交通方案推向世界，已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。

在“让交通更绿色，让生活更美好”的企业使命引领下，启源芯动力依托能源网、交通网和信息网“三网融合”，聚焦“源、网、荷、储”四大板块，实现智慧清洁能源和交通、充换电及储能设备的智能互动和深度融合，提高交通运输的能源效率和绿能比例，获得市场的广泛认可，近年来获得国内外颁发的BRICSSolutions Awards(2024）、APECESCI最佳实践奖交通类别金奖（2022）、上海金融创新成果奖（2020）、能源创新奖（2023）等荣誉奖项；承接国家重点研发计划项目（2022）、国家交通强国建设试点任务（2024）等重点项目，是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司—融和智电获评“国家高新技术企业”、“上海市专精特新”企业。