新大洲本田DM7/DM8电摩上市 传承经典设计，升级安心品质出行

新大洲本田正式发布DM7、DM8两款全新电动摩托车，分别定位复古生活与运动通勤细分市场。

两款新品以燃油摩托车制造标准切入电动两轮车，传承经典设计，面向35岁以上品质改善型用户，围绕品质、可靠与安心出行需求进行整体打造。

设计溯源：经典车型的电动化延伸

DM7设计传承自新大洲本田燃油车型NS125LA，采用龟系复古造型语言，配备圆形LED透镜大灯、毛毛虫质感坐垫与圆润车身面板，座高730mm。整车外观复刻经典燃油踏板比例，面向追求生活化出行与风格表达的用户群体。

DM8延续NS150GX及Forza系列的运动基因，采用立体矩阵大灯与锋利车身线条，配备大尺寸平踏板设计。座桶容积31L，可容纳全盔及随身物品，面向通勤为主、兼顾短途休闲的使用场景。

 

底盘架构：双摇篮高刚性车架设计

两款车型均采用双摇篮式高刚性车架结构，经机器人自动化焊接与摩托车级电泳涂装工艺处理。官方测试数据显示，该车架通过20万次震动疲劳寿命测试，车架品质和耐久性好。

五段预载可调后液压减震与A356铝合金材质轮毂组合，相较于传统电动车架结构，该底盘方案在滤震性与高速稳定性方面具有明显差异。

动力与续航配置

DM7提供两个动力版本：DM7标准版800W电机，最高时速45km/h，pro版，1200W电机，最高时速55km/h。

DM8提供两个动力版本：EM版配备1200W电机，PRO版配备1500W电机，最高时速60km/h，可平稳应对15°坡度。

两款车型均配备72V23Ah或60V23Ah高性能电池组（视具体版本而定），支持ECO、Normal、Sport及助力四种骑行模式切换。

安全与智能配置

两款车型全系标配以下安全配置：

- 前后双碟刹设计：采用前后双碟刹设计，配备DM8前220mm/DM7前180mm、后180mm大尺寸碟刹盘，联动分配制动力，制动效能更出色

- TCS牵引力控制系统：监测后轮转速差异，在低附着力路面自动介入防止打滑

- CBS联动刹车系统：自动分配前后轮制动力，从而提升刹车稳定性

- 坡道驻车功能：防止坡道起步时后溜

- 倒车助力功能：辅助狭窄空间挪车

智能配置方面，配备无钥匙启动系统、手机APP远程监控、GPS定位防盗及整车OTA云端升级。

车型资质与法规属性

新大洲本田DM7与DM8均属电动摩托车（Motorcycle）类别，已列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，符合机动车注册登记标准。依据现行法规，需持有F证（轻便摩托车）或E证（普通二轮摩托车）方可驾驶，需悬挂机动车号牌并投保交强险。

两款车型非电动自行车（非机动车），不受新国标电动自行车关于最高车速25km/h、整车质量55kg及必须具有脚踏骑行能力等限制。

新大洲本田始终重视品质体系建设，并将安全与体验作为产品开发的重要原则。

此次DM7、DM8上市，旨在以更高质量、更安心的产品供给，回应品质改善人群对“稳定可靠、舒适省心”的日常出行需求让生活更有趣，让出行更安心。