SAECCE 2026丨技术品牌创新发展论坛成功召开

10月28日，第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2026）技术品牌创新发展论坛在苏州国际博览中心顺利召开，来自产学研各界的100余人参与本次活动，论坛由吉利汽车范克俭主持。作为中国汽车工程学会年会首次聚焦技术品牌的专题活动，本次论坛聚焦技术品牌建设与汽车科技传播，设置了技术品牌理论、品牌建设实践、传播生态共建三大方向，通过深入研讨交流，推动行业共识转化为实际行动。

中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉为本次论坛致辞。她指出，当前汽车产业正处于电动化、智能化、生态化深度融合的关键阶段，技术创新正在重塑产业体系，也对科技传播提出更高要求。部分传播内容存在重参数轻原理、重概念轻场景、重亮点轻边界等现象，容易造成认知偏差，影响消费者判断。今年，学会推出《汽车科技新视野》技术科普栏目，立足消费者视角，围绕全固态电池、智能驾驶等热点话题，发布20余期短视频，以专业知识回应关切，以通俗表达促进理解。郑亚莉向各方提出三点倡议：坚持科学求实，讲清技术原理与能力边界；坚持公众视角，用通俗语言和具体场景解读技术；坚持开放协作，共同选题、共创内容、共享资源。学会愿发挥平台优势，让有价值的技术创新被看见、被理解，为汽车产业高质量发展营造良好环境。

中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉

中国科学技术大学研究员、博导，中国科普作家协会副理事长王挺在主题分享中指出，中国汽车已实现从“贴牌代工”到“技术定义者”的跨越，但技术品牌建设仍面临重宣传轻战略、技术与品牌脱节、国际话语权薄弱、行业协同缺位四大痛点。他提出“三个看见、三个信任”的行动框架——以场景化翻译、可视化实证、分层传播让技术可感知，以兑现能力、权威背书、生态共建建立长期信任。

中国科学技术大学研究员、博导，中国科普作家协会副理事长王挺

罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁、亚洲区汽车业务负责人郑赟在分享中系统梳理B2B2C品牌建设方法论。他指出，技术品牌打造需从技术趋势、技术领域突破出发，结合用户痛点打造。技术品牌建设需遵循科技化、标识化、故事化、序列化四大方法。针对技术基因的传播，可考虑确定营销主线，选择重点营销内容和营销载体，围绕其统一打造营销爆点，形成用户深刻记忆。

罗兰贝格全球高级合伙人、大中华区副总裁、亚洲区汽车业务负责人郑赟

汽车之家总编辑崔芳芳从用户视角切入，清晰地勾勒出技术品牌传播的完整路径。从“让技术成为事件”的破局，到“价值识别、信任验证、社会传播、长期积累”四项关键任务的系统构建，再到“智考晚高峰”这样的实战案例，核心逻辑始终是：把技术能力表述翻译为用户场景语言，更早建立可理解性，进而识别价值、信任验证。

汽车之家总编辑崔芳芳

赛力斯集团品牌公关总监郭锋分享了赛力斯“智慧重塑豪华”的品牌实践。赛力斯深耕新能源汽车十年，打造魔方技术平台2.0，涵盖多元动力、舱驾协同、智能底盘等技术领域，他指出要以技术创新打造品牌向上核心底座，让中国新能源汽车不仅是一辆车，更是一张代表创新精神与产业自信的闪亮名片。

赛力斯集团品牌公关总监郭锋

比亚迪汽车工程研究院技术品牌推广官计晟竹分享了e平台、第二代刀片电池、闪充技术、云辇技术、芯片璇玑等技术品牌建设经验，他表示“产品+技术”双轮驱动，是技术品牌建设的根基，也是赢得用户认可的底气。技术品牌的打造，不再是单向输出技术原理，而是深入用户场景、传递情绪价值。

比亚迪汽车工程研究院技术品牌推广官  计晟竹

吉利汽车研究院技术推广专家范克俭分享三点关于打造技术品牌的思考。一是坚持用户思维，技术品牌要对用户真正有价值。安全是对用户最重要的价值，吉利始终坚持“安全是第一优先级”，对市场敬畏，对用户负责，在行业率先发布了全域安全技术体系，把安全延伸到“人、车、路、云、星”的全链路，贯穿造车全过程。二是要洞察技术趋势，主动拥抱行业变化。面对AI浪潮，吉利提前搭建全栈智能底座，打通智驾、座舱与能源协同，率先发布全域AI技术体系，并持续打磨用户智能化体验，成功推出G-ASD、超级Eva等技术IP。三是坚持让技术惠及更广大用户群体。吉利的先进技术不仅在极氪高端车型应用，也在领克、银河等主流车型上应用，推进技术普及，让好技术从小众尝鲜走向大众认同，人人可享。范克俭表示，技术品牌的推广价值不是让用户知道你有什么技术，而是让用户因相信你的技术而选择你的品牌。

吉利汽车研究院技术推广专家范克俭

论坛同期，学会正式启动“汽车科技传播生态共建计划”。 该计划围绕“共建生态、共创议题、共制内容、共享渠道”四大方面展开。共建方面，学会牵头组织，拉通产业链上下游、高校院所、媒体平台、科普机构，共同推进汽车科技传播建设；议题方面，聚焦“焦点辨析、用户热点、趋势前瞻”三大方向，建设技术科普议题池；内容方面，针对不同选题特点匹配差异化形态，图文与视频互补，全方位传递技术价值；渠道方面，各方共享线上矩阵与线下渠道，实现技术价值的广泛触达与深度转化。该计划通过推行“周监测、月提报、季规划、年总结”机制，实现各方协同挖掘与科学规划，共同引领行业传播新风向。

首批加入单位有：一汽集团、东风汽车、北汽集团、上汽集团、广汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、赛力斯集团、比亚迪、长城汽车、理想汽车、小米汽车。

中国汽车工程学会战略规划部副部长王立新发布共建计划

汽车科技传播生态共建计划启动仪式

中国汽车工程学会年会技术品牌创新发展论坛组织高校院所、咨询公司、媒体平台、整车企业等不同领域专家，从技术科普、品牌管理、平台传播、应用实践，描绘了技术品牌从“方法理论”到“落地推广”的完整图景。学会牵头启动“汽车科技传播生态共建计划”，引导汽车技术品牌传播逐步向多方共同选题、共创内容、共享资源的方向转变，合力筑造汽车科技传播新生态！