小米也学起了苹果那一套?12月28日，小米11正式亮相。在屏幕、性能等常规因素之外，还有一个引人注意的因素就是小米11推出了“标准版”和“套装版”两个版本，后者比前者多了一个55W的小米GaN充电器，但是都卖3999元。
这波操作对小米而言似乎有些打脸。 因为在12月26日，雷军在微博里说为了“响应科技环保的号召”要彻底取消充电器，结果转头在发布会上就推出了加量不加价的“套装版”。不过小米宁愿被打脸也要这样做，大概率是因为背后有更“诱人”的原因。
小米一开始决定完全取消新机附送的充电器，让人很容易就想到前段时间苹果发布iPhone 12时同样的操作。 在给出的理由方面，小米也与苹果高度一致，那就是“环保”。
当时苹果的举动引发了来自果粉和友商们的“群嘲”：
果粉(包括黑粉)表示苹果绝非为了环保，而是为了利润。
至于友商自然更不会放过这个机会：三星表示买手机一定送充电器;余承东在华为发布会上调侃“Mate40的充电器无需额外购买”;小米的西班牙官方账号甚至表示“不装配充电器的智能手机，是一场彻头彻尾的噩梦”。
结果现在真是说嘴打嘴，小米自己好像也让小米11成了“噩梦”。小米这样做，环保自然是重要的考虑因素，但更重要的是出于对利润的考量。
根据测算，手机不带充电器，运输效率能增加70%。尤其是现在疫情还没结束，在全球重要的经济体中，除了中国，其他都处于全封闭或半封闭状态，这样一来运输成本更高，而取消充电器能够大大节省该成本，多给厂商腾出一些利润空间。
此外，小米也想对自家的快充技术进行营销和推广。但问题是，小米和苹果在充电功率方面大不相同。苹果的充电功率相对较低，就算是新机也仅有22W。相比之下，安卓阵营的快充技术则是突飞猛进，去年主流还在30W~65W之间，今年一些厂商就已推出百瓦快充方案。其中就包括小米在今年8月发布小米10至尊纪念版时配送的120W快充。
虽然现在小米还未单独推出120W充电器，但目前小米商城中在售的65W充电器价格就达到了149元，这意味着没了附赠的充电器，消费者单独购买要花费更高的成本。虽然小米11还没达到百瓦级别，但很难保证后续没有这样的版本。
如果是这样，那么用户现有的小米充电器也就满足不了日后的快充技术了，相当于买了小米手机，就不得不另外掏腰包购买充电器。这貌似成了一种“绑架”，隐隐反映出小米对利润的追逐比想做环保的决心更大。
而此次推出一样价格的两个版本，似乎也是在给用户以考验。 有人说这是有诚意的方案，给了消费者选择权，赚了环保之名，二者兼顾。然而此种做法有将环保与消费对立之嫌，用户很容易陷入关乎道德的考验与是否要掏腰包的纠结中。
从小米的角度来说，它不敢像苹果那样说不带充电器就不带充电器，在雷军通过微博获取了诸多用户的意见之后，发现消费者还是会抵触这种做法，所以只能采取一种折中的办法，希望可以起到安抚和缓冲的作用。
整体来看，小米此举确实有利于环保，作为企业想要提升利润也无可厚非。当然不排除小米“耍心机”的可能性，但用户会怎么选呢?大概率是本着“不要白不要”的准则选套装版。
别看现在对取消充电器吐槽的厉害，说不定就像之前手机取消耳机插孔那样，到最后反而变成了潮流。所以作为安卓阵营里带头取消充电器的厂商，小米是会像苹果一样成为“群嘲”对象，还是会在将来被发现走在潮流前端，依然有待时间的验证。文/东方亦落
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