在公路货运网络持续扩张、物流效率与道路安全并重的2026年,车辆超限超载治理已从阶段性专项整治转向常态化、智能化、全链条管控的新阶段。超限超载不仅加速公路路基、桥梁老化损毁,大幅缩短基础设施使用寿命,更易诱发重特大交通事故,威胁公众出行安全,扰乱货运市场公平秩序。伴随《“十四五”公路超限超载治理规划》落地与非现场执法政策全面推进,传统人工拦检、静态地磅称重模式,因效率低下、易造成交通拥堵、取证难、
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